Yalı'da kentsel dönüşüm, riskli bulunan binanın yıkılıp güncel deprem yönetmeliğine göre, otoparklı ve yalıtımlı yeni bir bina olarak yapılmasıdır. Denize yakın mahallelerde bu işin iki konusu öne çıkar: temelin altındaki zemin ve suyun binaya girmesini önleyen yalıtım. Gür Yapı İnşaat olarak Karşıyaka'daki projelerimizde bu iki konuyu en baştan, ölçüme dayanarak ele alıyoruz.
Zemin: yorum değil, etüt
Kıyıya yakın her parselin zemininin zayıf olduğu söylenemez; her parselin iyi olduğu da. Bunu yalnız zemin etüdü gösterir. Etüt sonucunda zeminin taşıma gücü, yeraltı suyunun seviyesi ve zemin iyileştirme gerekip gerekmediği belirlenir. Kendi projelerimizden iki örnek, kararın parsele göre ne kadar değiştiğini gösterir:
- Bahriye Üçok'taki Defne Apartmanı'nda 68 adet, 80 cm çaplı, 18 m derinliğinde jet grout yeterli oldu.
- Aksoy'daki Bağdat Apartmanı'nda ise 45 adet 26 m derinliğinde fore kazık ile 32 adet 10 m derinliğinde jet grout birlikte uygulandı.
Yalı'daki bir bina için de çözüm, o parselin etüdüne göre seçilir. Zemin iyileştirme maliyeti teklifin önemli bir kalemi olabildiği için etüt sonucunu maliklerle açıkça paylaşırız.
Bodrum otoparkta su yalıtımı
Yeni binalarda otopark çoğunlukla bodrum kata alınır. Yeraltı suyunun yüksek olabildiği yerlerde bodrumun su almaması, binanın ömrü boyunca en çok önem taşıyan detaylardan biridir. Tüm binalarımızda toprak altındaki duvar ve temellere istisnasız sürme izolasyon yapıyor, üzerine membranla bohçalama uyguluyoruz. Radye temel ve perde duvarlı bodrum, bu yalıtımın sürekli bir yüzey üzerine yapılmasını kolaylaştırır.
Tuzlu hava ve dayanıklılık
Deniz kenarındaki binalarda nem ve tuzlu hava, betonarmedeki donatının ve cephenin zamanla yıpranmasını hızlandırabilir. Bu nedenle beton sınıfı, donatıyı koruyan beton örtüsü ve cephe malzemesi seçimi projede dikkatle ele alınmalıdır. Son projelerimizde C35 beton kullandık; her binada beton sınıfı ve detaylar onaylı statik projeye göre uygulanır.
Bugün oturduğunuz binada bodrumda ya da kolon diplerinde beton kabarması, pas lekesi veya açıkta kalmış donatı görüyorsanız bunu not edin ve fotoğraflayın. Bu belirtiler tek başına binanın riskli olduğu anlamına gelmez; ancak riskli yapı tespiti başvurusunu düşünmek için ciddi bir sebeptir. Kararı, Bakanlıkça lisanslandırılmış kuruluşun raporu verir.
Süreç kısaca
Riskli yapı tespiti Bakanlıkça lisanslandırılmış kuruluşlarca yapılır; rapor onaylanınca tapuya şerh düşülür ve maliklere bildirilir, itiraz süresi tebliğden itibaren 15 gündür. Malikler, 7471 sayılı Kanun'la gelen değişiklik sonrası hisselerin salt çoğunluğuyla karar alabilir. Sonraki adımlar sözleşme, tahliye, yıkım, ruhsat, inşaat ve iskandır. Ayrıntılar için Karşıyaka kentsel dönüşüm sayfamıza bakabilirsiniz.
Yalı'da tadilat: nemle başa çıkmak
Denize yakın evlerde tadilatın en sık sebebi nemdir: banyoda küf, duvarda kabaran boya, zeminde kalkan parke. Bu sorunlarda önce nemin kaynağını buluruz; tesisat sızıntısı mı, yalıtım eksiği mi, yoğuşma mı. Kaynak çözülmeden yapılan boya ya da kaplama kısa sürede aynı hale döner. Banyoda su yalıtımını yenilemeden seramik değiştirmiyoruz; zeminde de nem durumuna uygun malzeme öneriyoruz. Ayrıntılar banyo yenileme ve Karşıyaka tadilat sayfalarımızda.
Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; mevzuat değişebilir. Kendi binanız için güncel durumu birlikte değerlendirelim.
